Digitale tachograaf

Tachograaf in bestelauto gebruiken

Vanaf 1 juli 2026 geldt de tachograafplicht ook voor lichte bedrijfswagens vanaf 2,5 ton, inclusief bestelbussen en voertuigen met een aanhangwagen. Dit betekent dat niet alleen zwaardere vrachtwagens, maar ook lichtere bestelauto’s die internationaal goederen vervoeren of cabotage uitvoeren, verplicht zijn om rij- en rusttijden te registreren met een slimme tachograaf (Smart Tacho 2 – G2V2).

Voor voertuigen die uitsluitend voor eigen vervoer binnen Nederland worden gebruikt, blijft de tachograafvrijstelling van toepassing, zolang de ritten voldoen aan de maximale limieten voor eigen bedrijfsactiviteiten. Voor internationaal transport en cabotage geldt echter vanaf 2026 wél registratieplicht.
bestelbussen

Wanneer tachograaf in bestelwagen

De tachograafplicht in Europa geldt al geruime tijd voor vrachtwagens en voertuigen met een gewicht van meer dan 3,5 ton. Sinds het Mobility Package (2019) werd deze verplichting deels uitgebreid naar bestelauto’s en -bussen met een gewicht tussen 2,5 en 3,5 ton bij internationaal transport.

Met de nieuwe regels per 1 juli 2026 geldt de verplichting strikt voor alle voertuigen vanaf 2,5 ton die goederen of mensen vervoeren over de grens of cabotage uitvoeren, inclusief voertuigen met aanhangwagen of oplegger. Zo wordt er gezorgd voor een eerlijkere concurrentie en betere naleving van rij- en rusttijden.

Tachograafvrijstelling in Nederland

Er bestaat nog steeds een vrijstelling van de tachograafplicht voor bepaalde situaties:

  • Het voertuig weegt minder dan 7.500 kilogram.
  • Het vervoer vindt plaats in het kader van eigen bedrijfsactiviteiten.
  • Het totaal aantal ritten is beperkt tot maximaal 12 uur rijden per week.

Deze vrijstelling geldt alleen binnen Nederland. Vanaf 2026 geldt voor internationaal vervoer en cabotage de registratieplicht altijd, ook voor voertuigen tussen 2,5 en 3,5 ton. Bij een controle onderweg ligt de bewijslast bij de chauffeur om aanspraak te maken op een vrijstelling.

Tachograaf verplichting bij eigen vervoer

Voor eigen vervoer met bestelauto’s geldt nog steeds dat geen tachograaf verplicht is. Als de bestelauto uitsluitend wordt gebruikt voor het vervoeren van goederen die essentieel zijn voor de hoofdactiviteit van het bedrijf, hoeft u de rij- en rusttijden niet bij te houden.

Voor internationaal transport en cabotage vanaf 2026 is wel altijd tachograafplichtig, ongeacht het type of gewicht van de bestelauto boven 2,5 ton.

Tachograafplicht in Duitsland

In Duitsland gelden aparte regels:

  • Tachograaf verplicht voor voertuigen vanaf 2.800 kilogram.
  • Voor voertuigen tot 3.500 kilogram volstaat een registratieformulier als er geen tachograaf aanwezig is.
  • Als er wel een tachograaf aanwezig is, moet deze gebruikt worden.
  • De chauffeur moet de laatste 28 kalenderdagen kunnen verantwoorden; bij niet-verantwoorde dagen wordt per dag een boete opgelegd.

Bedrijven die internationaal rijden, moeten rekening houden met zowel de Duitse regels als de nieuwe EU-verplichting vanaf 2026.

Nieuwe tachograafplicht voor lichte bedrijfswagens vanaf 2026

Vanaf 1 juli 2026 geldt de slimme tachograaf (Smart Tacho 2 – G2V2) ook voor lichte bedrijfswagens vanaf 2.500 kilogram, inclusief aanhangwagens. Dit betekent dat de tachograafplicht niet alleen voor zwaardere vrachtwagens geldt, maar ook voor:

  • Bedrijfsvoertuigen met een toegestane maximummassa van meer dan 2.500 kg, inclusief aanhangwagen of oplegger.
  • Voertuigen die in het buitenland goederen vervoeren.
  • Voertuigen die worden gebruikt voor cabotagevervoer (Nederlandse bedrijven die met hun voertuigen in andere EU-landen goederen of mensen vervoeren).

U kunt de Checklist Tachograaf 2026 ook als PDF downloaden voor een overzicht van alle verplichtingen: [Checklist-Bestelauto-Tachograaf-2026]

Stappenplan tachograaf 2026

STAP 1: Ben ik tachograafplichtig? Controleer op de websites van de Inspectie Leefomgeving en Transport en Rijksoverheid of u vanaf juli 2026 tachograafplichtig bent:

STAP 2: Digitale tachograaf in laten bouwen Een tachograaf moet altijd in een erkende werkplaats worden ingebouwd en gekeurd. Niet elke dealer kan dit. Informeer op tijd bij uw dealer of bij erkende werkplaatsen:

STAP 3: Tachograafkaarten bestellen Voor het gebruik van de digitale tachograaf zijn tachograafkaarten nodig:

Bestuurderskaart: elke bestuurder die met de tachograaf rijdt moet deze hebben.
https://www.kiwaregister.com/nl/land/smart-tachograaf/bestuurderskaart

Bedrijfskaart: voor registratie van de tachograaf en het uitlezen van gegevens. Bij TachoByte adviseren we 2 kaarten, zodat één naar ons gestuurd kan worden voor automatische data-uitlezing.
https://www.kiwaregister.com/nl/land/smart-tachograaf/bedrijfskaart

STAP 4: Tachograafdata uitlezen en archiveren U bent verplicht alle data uit te lezen en minimaal één jaar te bewaren:

  • Bestuurderskaart: elke 28 dagen
  • Tachograaf geheugen: elke 90 dagen

Bij TachoByte worden bestuurderskaarten dagelijks en het massageheugen wekelijks automatisch uitgelezen en gearchiveerd. Bestuurders worden herinnerd aan de rij- en rusttijden via de overtredingsmodule van ons systeem.

Aan de slag met een digitale tachograaf in uw bestelauto

Bent u geïnteresseerd in een digitale tachograafoplossing in uw bestelauto en wilt u een offerte aanvragen? Of wellicht meer informatie? Neem dan vrijblijvend contact met ons op, wij helpen u graag verder! Tachobyte levert sinds 2007 betrouwbare tachograafoplossingen die uw onderneming het een stuk gemakkelijker maken. Met onze digitale tachograaf software hoeft u nooit meer handmatig de digitale tachograaf uit te lezen en bovendien heeft u altijd alle gegevens beschikbaar in het vereiste formaat en voorkomt u gedoe met de inspecteur.

Vraag een offerte aan