28-03-26

Tachograaf in bestelbus? In Duitsland moet je hem nú al gebruiken

Rijd je in Duitsland met een bestelbus tussen de 2.800 kg en 3.500 kg en zit er een tachograaf in het voertuig? Dan ben je verplicht om deze ook daadwerkelijk te gebruiken.
grenscontroles

Ondernemers en chauffeurs met een bestelbus die regelmatig in Duitsland rijden, moeten extra alert zijn. Steeds vaker worden er namelijk boetes uitgedeeld omdat een aanwezige tachograaf niet wordt gebruikt — ook al is deze (nog) niet verplicht ingebouwd.

Gebruik verplicht zodra hij aanwezig is
Rijd je in Duitsland met een bestelbus tussen de 2.800 kg en 3.500 kg en zit er een tachograaf in het voertuig? Dan ben je verplicht om deze ook daadwerkelijk te gebruiken.

Deze regel komt voort uit de Duitse wetgeving (FPersV). Daarin staat dat zodra een tachograaf aanwezig is, deze volgens de Europese regels correct moet worden bediend.

Handmatig registreren is niet voldoende
Belangrijk om te weten:

Het bijhouden van rij- en rusttijden op papier (bijvoorbeeld via een dagstaat) is niet toegestaan als er een tachograaf aanwezig is
De chauffeur moet werken met een bestuurderskaart en de ritten digitaal registreren
Alleen voertuigen zonder tachograaf mogen (tot juli 2026) nog gebruikmaken van handmatige registratie

Waarom dit nu al speelt
Veel bestelwagens worden nu al uitgerust met een tachograaf, vooruitlopend op de nieuwe Europese regels. Vanaf 1 juli 2026 wordt de tachograaf namelijk verplicht voor:

  • Bestelbussen vanaf 2.500 kg
  • Die internationaal rijden of cabotage uitvoeren

Daardoor ontstaat in de praktijk een belangrijke valkuil:
➡️ Heb je al een tachograaf ingebouwd? Dan moet je hem in Duitsland dus nu al gebruiken.

Wat betekent dit voor jouw bedrijf?
Voor ondernemers en wagenparkbeheerders betekent dit:

  • Controleer of jouw voertuigen al een tachograaf hebben
  • Zorg dat chauffeurs beschikken over een geldige bestuurderskaart
  • Instrueer personeel over correct gebruik en rij- en rusttijden
  • Voorkom boetes door onwetendheid

Volledig automatisch
Alle oplossingen van TachoByte downloaden dagelijks de gegevens van de bestuurderskaart. Bij iedere status wijziging van de tachograaf wordt bovendien een nieuwe resterende rijtijd berekend. Daarnaast wordt het massageheugen van de digitale tachograaf (ook G2 smart tacho) één keer per week gedownload.

Vraag een offerte aan