RHEDA-WIEDENBRÜCK – Tijdens een verkeerscontrole op woensdag 5 november heeft de Duitse politie een Turkse vrachtwagenchauffeur aangehouden wegens een gemanipuleerde tachograaf. Het transportbedrijf waarvoor de man reed, kreeg hiervoor een geldboete van 30.000 euro opgelegd, zo meldt Transport Online
Inspectie op parkeerplaats Aurea
Rond 10.00 uur voerden agenten van de snelwegpolitie Bielefeld samen met medewerkers van het Bundesamt für Logistik und Mobilität (BALM) een controle uit op parkeerplaats Aurea langs de A2 bij Rheda-Wiedenbrück. De 34-jarige chauffeur uit Turkije werd daarbij aan de kant gezet. Inspecteurs merkten tijdens de controle onregelmatigheden op in de registratie van de rij- en rusttijden.
Manipulatie ontdekt bij onderzoek
Na meting van het stroomverbruik besloten de controleurs het apparaat uit te bouwen en nader te onderzoeken. Daarbij bleek dat de tachograaf niet meer in originele staat verkeerde. Opmerkelijk was dat de vrachtwagen nog maar twee weken eerder nieuw was toegelaten.
Herhaling van eerdere overtreding
Zowel de bestuurder als het Turkse transportbedrijf ontkenden enige betrokkenheid bij de manipulatie. Toch bleek uit eerdere dossiers dat hetzelfde bedrijf al in juli met een vergelijkbare overtreding was betrapt. Een gespecialiseerd bedrijf in Beckum bevestigde uiteindelijk dat de tachograaf daadwerkelijk was aangepast.
Verborgen schakelsysteem gevonden
Tijdens een doorzoeking van de cabine troffen de agenten een verborgen schakelaar aan, verbonden met een kabel richting dashboard en controleapparaat. Een test tijdens een proefrit toonde aan dat de chauffeur met deze knop het systeem kon overschakelen naar de rusttijdmodus, zelfs terwijl het voertuig in beweging was. Hierdoor registreerde de tachograaf geen snelheid en leek het alsof de vrachtwagen stilstond.
Veiligheidsrisico’s en sanctie
Door deze manipulatie konden de verplichte rij- en rusttijden worden omzeild, wat volgens de autoriteiten een aanzienlijk veiligheidsrisico vormde. Bovendien schakelden hierdoor alle rijhulpsystemen zoals ABS, ESP en de afstandsregelaar uit. Het BALM in Bremen beschouwde dit als een ernstige en bewuste vorm van verkeersgevaarzetting en legde het transportbedrijf een boete van 30.000 euro op. De borgsom werd in twee delen betaald.
Herstel en inbeslagname
De vrachtwagen mocht pas verder rijden nadat alle aanpassingen waren verwijderd en de tachograaf weer naar de originele staat was hersteld. De gemanipuleerde onderdelen zijn door de autoriteiten in beslag genomen.
TachoByte: kies voor zekerheid
Tachobyte levert sinds 2007 betrouwbare tachograafoplossingen die uw onderneming het een stuk gemakkelijker maken. Met onze geavanceerde tachograaf software hoeft u nooit meer handmatig de digitale tachograaf uit te lezen en bovendien heeft u altijd alle gegevens beschikbaar in het vereiste formaat en voorkomt u gedoe met de inspecteur.