Eergisteren lanceerde VDO de nieuwste versie van hun lijn digitale tachografen: de DCTO 3.0. Deze tachograaf bevat diverse verbeteringen en is de voorloper van de zogenaamde ‘slimme tachograaf’, die vanaf 2019 verplicht is.
Een tachograaf die automatisch op ‘rust’ springt wanneer je je motor uitzet. Met de DCTO 3.0 kan je dat van tevoren instellen. Ook de uitleessnelheid van het massageheugen en de bestuurderskaart is verhoogd en de digitale tachograaf heeft een veel lager stroomverbruik dan zijn voorgangers.
Andere verbeteringen zijn het scherm, dat nu van e-ink is gemaakt. Dit is een techniek die ook gebruikt wordt bij e-readers en ervoor zorg dat een scherm zowel in fel zonlicht als in het pikkedonker goed te lezen is. Daarnaast zijn er ook mogelijkheden toegevoegd om met de smartphone de tachograaf te gebruiken. Zo kunnen bijvoorbeeld rij- en rusttijden ook op de smartphone worden bekeken.
De nieuwe tachograaf kan volgens VDO gezien worden als de voorloper op de ‘intelligente tachograaf’, die vanaf juni 2019 verplicht is voor alle nieuwe vrachtwagens. Oude vrachtwagens mogen vanaf dat moment uiteraard nog wel doorrijden met oudere modellen.
Ondanks alle verbeteringen die de DCTO 3.0 met zich meebrengt moet deze nog steeds handmatig uitgelezen worden. Gelukkig ondersteunt TachoByte uiteraard ook deze nieuwe digitale tachograaf. Dit betekent dat chauffeurs en transportbedrijven die voor TachoByte kiezen, zich nooit meer druk hoeven te maken over het uitlezen van hun digitale tachograaf of hun massageheugen.
Ook gebruik maken van onze oplossing die het leven van chauffeurs en transportondernemers een stuk makkelijker maakt? Vraag dan nu een vrijblijvende offerte aan!