Opnieuw overtredingen bij controle: geen tachokaart én geen transportvergunning

Tijdens recente controles van het goederenvervoer in Midden-Nederland zijn opnieuw ernstige overtredingen aan het licht gekomen. In zowel Zeewolde als Muiden werden vrachtwagens gecontroleerd waarbij de bestuurder zonder geldige bestuurderskaart in de tachograaf reed. In beide gevallen bleek bovendien dat de vervoerder niet beschikte over de vereiste transportvergunning.

De controles werden uitgevoerd door de Verkeerspolitie Midden-Nederland. Beide transporten zijn direct stilgezet en mochten hun route niet vervolgen.

Bestuurderskaart verwijderd na overschrijding rijtijd

Bij één van de controles bleek dat de chauffeur de maximale rijtijd al had overschreden. Om te voorkomen dat deze overtreding zichtbaar zou worden op de bestuurderskaart, werd de kaart gedurende het laatste uur uit de tachograaf verwijderd.

Het rijden zonder bestuurderskaart is een ernstige overtreding. De tachograaf is juist bedoeld om rij- en rusttijden betrouwbaar vast te leggen en te controleren. Het verwijderen van de kaart kan daardoor worden gezien als een poging om de registratie van rijtijden te beïnvloeden.

Bestuurderskaart aangevraagd, maar nog niet ontvangen

Bij de tweede controle ging het om een buitenlandse transportondernemer. De chauffeur had wel een bestuurderskaart aangevraagd, maar had deze nog niet ontvangen. Ook in deze situatie werd zonder de vereiste kaart gereden.

Een aanvraag voor een bestuurderskaart betekent niet automatisch dat er zonder kaart mag worden gereden. Wanneer een bestuurder niet over de vereiste kaart beschikt, gelden specifieke regels en procedures voor het registreren en verantwoorden van de werkzaamheden.

Ook geen geldige transportvergunning

Naast de problemen met de tachograaf bleek bij beide controles dat de betrokken vervoerders niet over een geldige transportvergunning beschikten.

Voor het ontbreken van de vereiste vergunning wordt niet alleen een boeterapport opgesteld. Tegen beide vervoerders is bovendien proces-verbaal opgemaakt. Volgens de verkeerspolitie kan het ontbreken van de vergunning per zaak leiden tot een bedrag dat kan oplopen tot bijna € 9.000.

De combinatie van overtredingen maakt duidelijk dat een controle niet alleen gevolgen kan hebben voor de chauffeur, maar ook voor de transportonderneming zelf.

Controle blijft belangrijk voor eerlijk transport

De Verkeerspolitie Midden-Nederland benadrukt dat controles noodzakelijk zijn om overtredingen in het goederenvervoer aan te pakken en oneerlijke concurrentie tegen te gaan. Transportbedrijven die zich wel aan de regels houden, mogen niet worden benadeeld door ondernemingen die rij- en rusttijden of vergunningseisen negeren.

Voor transportbedrijven is dit opnieuw een belangrijke reminder: een correcte tachograafregistratie, het juiste gebruik van de bestuurderskaart en het beschikken over de benodigde vergunningen zijn essentiële onderdelen van een professionele transportadministratie.

TachoByte: inzicht helpt overtredingen voorkomen

Met een goede controle op tachograafgegevens kunnen afwijkingen en mogelijke overtredingen tijdig worden gesignaleerd. Dat geeft transportbedrijven de mogelijkheid om niet alleen achteraf te reageren op een controle, maar juist vooraf bij te sturen.

Regelmatige controle van tachograafdata helpt om risico’s te beperken, chauffeurs beter te begeleiden en de administratie aantoonbaar op orde te houden.

TachoByte ondersteunt transportbedrijven bij het inzichtelijk maken en controleren van tachograafgegevens, zodat ondernemers meer grip krijgen op rij- en rusttijden en hun wettelijke verplichtingen.